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    日志

    訓放是調(diào)整賽鴿狀態(tài)的最佳方法

    轉(zhuǎn)載自 翔者  轉(zhuǎn)載于2010-12-27 12:43:27   瀏覽數(shù):653   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

    訓放是調(diào)整賽鴿狀態(tài)的最佳方法種、養(yǎng)、馴在賽鴿的飼養(yǎng)過程中是不可少的三個環(huán)節(jié),它猶如三足鼎立缺一不可,更像數(shù)學中的三點確定一個平面一樣,能直接反應一個養(yǎng)鴿者飼養(yǎng)賽鴿的水平高低。就種、養(yǎng)、馴三點而言,筆者認為,種并不能以人的意志而改變所養(yǎng)種鴿的現(xiàn)有品質(zhì);養(yǎng)只要能給賽鴿可口的飼料、舒適的環(huán)境、恰當?shù)墓芾肀隳鼙旆鼠w壯,這一點以被鴿友所認同,訓與養(yǎng)的有機結(jié)合能體現(xiàn)養(yǎng)鴿者自身的飼養(yǎng)水平,訓是科學的它能將養(yǎng)鴿者的意志融入賽鴿之中,它是一個個性的體現(xiàn)。此外,賽鴿智慧的提高、健壯的機體是從訓練中得來的。正是基于這一原因,每位鴿友在賽鴿的訓放過程中,都有自己的獨到之處,以至秘而不宣。賽鴿競翔就像是賽馬,只有騎手與馬融為一體,做到心靈上的溝通,才是取得優(yōu)勝的保障,賽鴿訓練競翔也是如此。常言說“玉不琢不成器、樹不剪不成材”要使賽鴿在競翔中達到最佳狀態(tài),人的因素至關(guān)重要。一羽具有優(yōu)秀血統(tǒng)的賽鴿即使膘肥體壯,如不經(jīng)過嚴格訓練,也很難取得優(yōu)異的成績,一羽冠軍鴿的產(chǎn)生,也決不是依靠運氣碰來的,它是賽鴿飼養(yǎng)者精心喂養(yǎng)、精選百練的結(jié)果。

        賽鴿的訓練目的不僅僅是訓練賽鴿的體質(zhì)、歸巢能力,同時也是訓練賽鴿對外界環(huán)境的反映能力、適應能力、善變能力,促進賽鴿在競翔季節(jié)保持最佳的飛行狀態(tài)。如賽鴿裝籠后對擁擠環(huán)境的適應能力互相間爭斗的適應能力;對長途運輸過程的顛簸適應能力;在放飛籠內(nèi)爭食飲水的能力;面對放飛地點新環(huán)境的反映能力。這些能力都是需要從訓練中得到提高,這些能力的提高是賽鴿快速歸巢的重要保障。如果訓放達到這些能力的提高,賽鴿狀態(tài)何愁不佳。否則,疏于訓練一經(jīng)參加競翔很容易使賽鴿精神緊張茫然不知所措,直接影響賽鴿的歸巢速度。賽鴿的訓練每位鴿友都能認真對待,也都有自己的一套訓練方法和訓練措施。大體上分為幼鴿的開家訓練、平時的家飛訓練、賽前短距離的多次訓練。如四周訓放訓練,定向訓練,不定期的短距離訓練,每天兩次的家飛訓練,陰雨天氣的適應能力訓練以及迅速進棚訓練,大運動量訓練等多種訓練方法,那么哪一種方法行之有效呢?對于賽鴿飼養(yǎng)者來說,切合實際的根據(jù)自己的情況總結(jié)制定一套符合自身條件的賽鴿訓放辦法是非常必要的,賽鴿訓練應常抓不懈,切忌一曝十寒。一切從實戰(zhàn)需要出發(fā),要循序漸進。才能將賽鴿逐步調(diào)整到最佳狀態(tài),保持最佳的飛行能力。

        幾年來,筆者針對不同時期不同鴿齡的賽鴿情況做過如下的訓練實踐,自我感覺效果很好,今整理如下,供鴿友參考

        1.對于當年春天出生秋天競翔的幼鴿,在它家飛訓練一定時間之后,根據(jù)幼鴿的脫羽情況準確推測每枚主翼羽的脫落次序和脫落時間,然后有計劃有目的進行部分主翼羽的短截處理,短截主翼羽時應每隔一羽截去羽毛的上半部分,截去的羽毛長度視鴿齡而定,一般不超過本羽毛長度的一半,適合短截的羽條應以主翼羽的第四、第五、第六、第七根羽毛為主,被截羽毛以兩羽為宜,雙翼對稱短截相同位置的等長羽毛,鴿齡愈小,截去的羽毛長度就愈少,以保護幼鴿的機體不受損傷,保持賽鴿身體的平衡;蚴羌羧ルp翼同一位置羽毛一側(cè)的小支羽,使部分羽翼透風,減少浮力,達到訓練飛行能力的目的。

        2.在賽鴿參加競翔的前兩個月,進行常規(guī)的驅(qū)蟲,之后在飲水中加入電解質(zhì)平衡液或是在飲水中加入醫(yī)用復方林格氏液以快速恢復賽鴿體質(zhì),與此同時,將原有的較大食槽改為較小的食槽,使賽鴿在家飛訓練入棚之后出現(xiàn)賽鴿爭搶食物的現(xiàn)象,食槽內(nèi)放入的飼料為平日一次量的二分之一或三分之一,當賽鴿將食槽內(nèi)的飼料爭食干凈四處覓食時,利用再次添加飼料的時候?qū)①慀澰俅乌s出棚外做家飛訓練,當賽鴿盤旋幾圈之后,再次入棚到食槽前搶占有利位置爭食飼料,如此堅持一段時間,在食物的誘激之下賽鴿便能爭先恐后的入棚,從而調(diào)整出賽鴿的斗志旺盛的精神狀態(tài)和及時入棚的習慣。

        3.適應賽鴿籠的環(huán)境,是賽鴿參加競翔需要度過的第一關(guān),擁擠的狹小空間里,路途的顛簸中,賽鴿間的爭斗,很容易損傷賽鴿的機體及精神狀態(tài)。因此,參加競翔前的裝籠訓練是必不可少的。具體的做法是,結(jié)合短距離的訓練不失時機的進行裝籠訓練,裝籠前停喂一次飼料,只給加入了復方林格氏液的清潔飲用水,不論訓練路程的遠與近,每次訓練時都在前一天的晚上把賽鴿裝入賽鴿籠內(nèi),這樣做抓鴿時比較容易也能使賽鴿逐漸適應鴿籠內(nèi)的環(huán)境,減少賽鴿恐懼心理,穩(wěn)定賽鴿情緒,第二天的早晨,在裝有賽鴿的鴿籠兩側(cè)分別放置食槽和飲水槽,以訓練賽鴿在賽鴿籠內(nèi)爭食、爭飲水的習慣。但是,在短距離的訓放過程中要控制賽鴿的進食量與用水量,不能讓賽鴿吃飽。這種模仿賽鴿競翔過程的訓練能夠使賽鴿在參加正式競翔中消除恐懼心理,沒有陌生感覺,并能爭搶到一些食物。從而能夠保持賽鴿的賽前最佳精神狀態(tài)。

        4.賽前近距離的多次訓練是誘發(fā)賽鴿競翔中最后沖刺的最好方法,在競翔前的一個月結(jié)合鴿會的訓放,自己也要利用訓放的間隙進行百公里以內(nèi)的多次私訓,在競翔集鴿前的早晨,再做50公里的訓放。實踐證明,這樣做能夠很好的激發(fā)賽鴿的競翔狀態(tài)。

        賽鴿的訓放是競翔前的熱身訓練,是強制賽鴿飛行的必要手段,也是發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀賽鴿、淘汰劣質(zhì)賽鴿的有效方法,只有經(jīng)過嚴格訓練的賽鴿機體才能健壯、肌肉才能發(fā)達賦有彈性,雙翼才能強健有力,只有經(jīng)受住嚴格訓放的賽鴿才能在競翔中獲得成功。

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