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    信鴿體能訓(xùn)練淺見(jiàn)

    來(lái)源:上海信鴿   發(fā)表時(shí)間:2006-01-21 14:05:59   瀏覽數(shù):748   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)

     

    何謂信鴿的體能?怎樣訓(xùn)練才能提高鴿子的飛行能力?這是信鴿訓(xùn)練中必須正確解決的問(wèn)題。為提高信鴿訓(xùn)練的科學(xué)性,就此談幾點(diǎn)拙見(jiàn)。

    信鴿的體能是一個(gè)泛指概念。它包括了鴿體的各種活動(dòng)能力。就飛翔而言,它包括了鴿體的運(yùn)動(dòng)能力和機(jī)能能力。運(yùn)動(dòng)能力就是指鴿體的肢體發(fā)生運(yùn)動(dòng)可以感覺(jué)和觀察到的運(yùn)動(dòng)水平。鴿子對(duì)于不同賽程所需要的運(yùn)動(dòng)能力不同或不完全相同。體力是指保持短時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度不變,繼續(xù)重復(fù)次數(shù)的能力。耐力是指保持運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度不變(含低強(qiáng)度)的持續(xù)運(yùn)動(dòng)能力。運(yùn)動(dòng)能力取決于機(jī)能能力。是機(jī)能能力的外在表現(xiàn),它們是從屬關(guān)系。機(jī)能能力是指鴿體不能感覺(jué)和人們無(wú)法直接觀察到的各種組織的機(jī)能水平。鴿子所具有的不同的運(yùn)動(dòng)能力取決于不同組織的不同或相同的機(jī)能能力。除體力外,飛行中的鴿子需要的其他運(yùn)動(dòng)能力都要取決于鴿體內(nèi)運(yùn)動(dòng)器官的機(jī)能能力,包括肌肉的力量、無(wú)氧代謝能力和關(guān)節(jié)周圍軟組織(含關(guān)節(jié)內(nèi))的抗拉和抗壓能力。鴿子肌肉在短時(shí)間高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)斷續(xù)重復(fù)一定次數(shù)后保持不變。鴿子恢復(fù)的速度取決于鴿子心臟的機(jī)能水平,鴿子心臟機(jī)能最高活動(dòng)水平越高,鴿子肌肉的恢復(fù)也就越快。在信鴿訓(xùn)練中,使它的心臟對(duì)高強(qiáng)度和持久的高強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的適應(yīng)能力越強(qiáng),才能使信鴿適應(yīng)比賽要求,成為真正意義上的選手鴿。即鴿子的體力不僅取決于它心臟的最高機(jī)能活動(dòng)水平,還要取決于它對(duì)高強(qiáng)度和高變強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的適應(yīng)能力。

    所以,鴿子日常飛行訓(xùn)練的目的不能片面地理解為體力訓(xùn)練,而是既要挖掘其體力,也要發(fā)展各項(xiàng)比賽所需的其他運(yùn)動(dòng)能力,才能在實(shí)戰(zhàn)中取得好成績(jī)。

    挖掘鴿子體力首先要提高其心臟的最高機(jī)能活動(dòng)水平。當(dāng)鴿子安靜下來(lái)時(shí),它心臟的機(jī)能活動(dòng)水平保持在低的活動(dòng)水平;運(yùn)動(dòng)時(shí),它隨運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的增加而增加,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到某一高度時(shí),便達(dá)到最高的活動(dòng)水平。如果在此時(shí)再提高一點(diǎn)強(qiáng)度,就會(huì)超過(guò)最高的活動(dòng)水平而成為超負(fù)荷。鴿子在經(jīng)歷超負(fù)荷訓(xùn)練后,一般都會(huì)發(fā)生伸脖子長(zhǎng)時(shí)間急促喘氣反應(yīng)。堅(jiān)持強(qiáng)度不變持續(xù)訓(xùn)練一定時(shí)間,停止訓(xùn)練,重復(fù)若干次后,鴿子的不適反應(yīng)會(huì)逐漸消失,這就意味著訓(xùn)練使鴿子的心臟對(duì)超強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生了適應(yīng)而提高了它的最高機(jī)能活動(dòng)水平。再提高訓(xùn)練強(qiáng)度,再適應(yīng),如此反復(fù),就能將選取手鴿訓(xùn)練到令人滿意的水平上來(lái)。

    動(dòng)物的任何組織都有惰性,肢體的運(yùn)動(dòng)不可能使它們的機(jī)能活動(dòng)從安靜時(shí)的水平一下子達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度的活動(dòng)水平或最高的活動(dòng)水平。其中內(nèi)臟器官的惰性比運(yùn)動(dòng)器官的惰性大。研究表明,日常飛行訓(xùn)練必須超負(fù)荷,在適應(yīng)和鞏固一段時(shí)間后,再逐步提高延長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和飛行時(shí)間,使鴿子的心臟有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。這是季賽開(kāi)始前日常訓(xùn)練中必須遵循的原則。

    值得注意的是,不少鴿子盡管飛行訓(xùn)練時(shí)間很長(zhǎng),卻僅僅在空中緩慢繞圈,作均速飛行,這是不能改善鴿子心臟對(duì)高強(qiáng)度和就變強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的適應(yīng)能力的。這就是為什么有的鴿友天天花不少時(shí)間陪鴿訓(xùn)練,鴿子卻“不通人情”不能快速飛返的主要原因之所在。所以,日常訓(xùn)練中若讓鴿子僅作低速飛行是很難達(dá)到競(jìng)翔目的的。

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