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    日志 - 轉(zhuǎn)載

    賽鴿腦部海馬回結(jié)構(gòu)是歸巢樞紐?!

    來源:名鴿天下   發(fā)表時間:2013-07-31 15:23:51   瀏覽數(shù):5987   轉(zhuǎn)到我空間  分享到隨寫  分享到鴿友社區(qū)
      可確定影響賽鴿歸巢行為的因子有(一)地磁、(二)天體、(三)嗅覺、(四)地標、(五)海馬回等五大原因。今天則是要和各位鴿友分享較不為人所知的,也和鴿子長期記憶相關(guān)的一個腦部結(jié)構(gòu),叫做“海馬回”。“海馬回”英文稱為hippocampus,是從希臘文字根hippos(馬)+kampos(海怪)而來的。海馬回重要在哪里呢?主要是因為海馬回和生物形成長期記憶的過程有關(guān)。

      五十多年前,美國加州大學(xué)心理學(xué)家愛德華·投爾曼(Edward Chace Tolman,1886-1959)即發(fā)現(xiàn):經(jīng)由反復(fù)的練習(xí),老鼠可以在腦中形成一個類似地圖的概念,原來迷宮中的一個路線被堵住,老鼠可以根據(jù)腦中的地圖很快找到替代道路,直接到達目標,投爾曼稱之為認知地圖。雖然這個名詞后來被引用于更抽象的心理學(xué)概念,但其字面上的意義很容易了解。當(dāng)時的科學(xué)家即預(yù)測動物腦中應(yīng)有負責(zé)這項功能的細胞。1971年,英國約翰歐基輔等人果然在鼠腦中的海馬回發(fā)現(xiàn)了這些細胞,并命名為地方細胞,這些細胞甚至占了鼠類海馬回金字塔細胞的90%以上。

      海馬回是不是就是專司認路的腦區(qū)呢?心理學(xué)家霖納碟爾及歐基輔直接提出看法,說海馬回就是認知地圖之所在,他們兩人于1978年出版名為“The Hippocampus as a Cognitive Map”的書,成為影響20世紀認知心理學(xué)最重要的一百本書之一。前述沙漠中的螞蟻迂回尋求獵物,然后筆直回到洞口的過程,類似古代航海的技術(shù),叫做推測航行法,約略同于研究認路行為或動物航行學(xué)者所稱的路徑集成,這是指移動者根據(jù)移動的方向與速度,自動推算目前的位置與出發(fā)地之間的關(guān)系,有人認為海馬回就是執(zhí)行這項功能的計算器所在。自然界里可以看到許多這種合理推論的例子,例如,Marshtit這種山雀可以將食物藏在許多地方,日后毫不費力地再尋回享用,山雀和自古以來便幫人類傳信的鴿子,都有較大容積比例的海馬回。

      動物實驗顯示,長期的壓力會導(dǎo)致海馬回細胞內(nèi)鈣離子濃度增加,而太多的鈣離子是會導(dǎo)致神經(jīng)細胞受傷甚至死亡,而引起海馬回的細胞傷亡及整個海馬回組織的容量下降,進而導(dǎo)致老年人空間感及記憶力變差,這也是老年人容易癡呆的原因之一。

      和賽鴿場上實務(wù)對比來說,近年來有專家鑒定磁場鴿,甚至宣稱在鴿子掛環(huán)時即可鑒定出來!當(dāng)然靠此法贏大錢者大多秘而不宣,別人也無法真正了解,所以到底有沒有這門功夫,我個人也是存保留態(tài)度。但所謂的磁場鴿,應(yīng)該和這只鴿子的海馬回有很大的關(guān)系!一些伯馬鴿其下代也較有機會于少數(shù)歸返時勝出。帶有伯馬因子的鴿子,好天氣的時候較沒有那么明顯,但一遇到壞天氣的時候就發(fā)揮其特性及歸巢的本能了,就像在好天氣的時候各家廠牌手機收訊都差不多,但一到下雨天,天氣不好的時候或者山區(qū),就是考驗此廠牌手機的通訊性能了,手機內(nèi)部使用的零件將會影響收訊的品質(zhì),鴿子也是如此!在壞天氣的時候,其腦部導(dǎo)航系統(tǒng)若是比別的鴿子強的話,它就會比較能準確地歸返鴿舍。

      也許有人說,鴿子能在濃霧天里回來,這只鴿子鐵定是一只超級的磁場鴿,它的腦里就像裝了羅盤一樣。但也有另一方不同的論點!例如在比賽時,鴿子是群體放出了鴿籠后,混在幾萬只的鴿群中,和群體一起飛翔,鴿子是在群飛后漸漸地由大群變小群,但在大海中飛行時,鴿子是不可能獨立而飛的。我們可以由比賽時,在鴿子登陸的點看到,鴿子上岸時都是整批整批的,且受限于風(fēng)向的關(guān)系,沒有單一鴿子飛行的路線是絕對精準的。

      所以對于鴿子如何自遠處歸巢,一直是科學(xué)家極欲探索卻難以了解的問題。希望日后科學(xué)更進步時,對于解開這個謎題,能提供一線希望;期待未來陸續(xù)會有相關(guān)的成果發(fā)表,來幫助我們早日了解。

      有關(guān)海馬回的作用就是“記憶跟學(xué)習(xí)”,鴿子到底有沒有這種路徑集成或推測航行法的能力?如果有,與這項能力有關(guān)的腦部結(jié)構(gòu)又包括哪些?這些仍是科學(xué)家一直在追尋的答案。大部分的賽鴿面對茫茫大海的生存壓力,不得不死命游到陸地上,另外則是還有食物獎賞及調(diào)節(jié)的誘因,而且外訓(xùn)是否扎實,也扮演著賽鴿歸返率高低的重要角色,這自然也會影響最后比賽結(jié)果。無論如何,在危險壓力大的情境下,自然界動物可能退回較原始的認知能,認知地圖理論雖然指出海馬回是認知地圖所在,在認路、找路上扮演重要角色,但卻不見得是唯一負責(zé)區(qū)域,換言之,即使海馬回嚴重受損,其他腦區(qū)仍可發(fā)揮替代功能,這使得鴿子不致產(chǎn)生迷路。

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    評論列表
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        2013-07-31 21:52:10
    那為什么2000公里歸巢的鴿子會掉在100公里不到????