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    千公里聯(lián)翔何以墜入歸巢尷尬的囧地?

      規(guī)模龐大、氣勢非凡的全國千公里聯(lián)翔大賽雖說落幕已有十多天了,然十幾天來,聯(lián)翔歸巢的慘狀一直在我眼前歷歷在目,使我寢食難安。25197羽參賽的千公里聯(lián)翔,三日僅歸八百羽;連以遠(yuǎn)程賽聞名全國的上海,三天歸巢24羽,如此零零散散、慘淡的歸巢,怎不讓一個熱衷信鴿運動的愛好者,對中國遠(yuǎn)程賽事感到擔(dān)憂!加之近日天津津南協(xié)會舉辦800公里上海賽,次日歸巢僅10羽,更加劇了我對中國千公里遠(yuǎn)程賽歸巢前景的憂慮!是什么原因把我國的遠(yuǎn)程賽事摧殘的如此冷漠?是神馬浮云把具有兩萬之眾參賽的千公里聯(lián)翔,帶入歸巢凄慘的囧地?答案只有一個:那就是拜金主義的誘惑!人們對遠(yuǎn)程賽鴿運動的輕視、疏遠(yuǎn)和放棄!

      面對第七屆全國千公里聯(lián)翔尷尬的歸巢,許多人把它歸屬為天氣惡劣,放飛沿途有霧、降雨,集鴿上籠關(guān)押賽鴿時間過長等等一些外在因素,這些理由看似合乎情理,事實俱在;其實這些與千公里慘淡歸巢只有微不足道的關(guān)系;千公里歸巢的尷尬有力的證明了一個事實:那就是我國適應(yīng)千公里飛翔的賽鴿種系在退化,說白了就是過去千公里賽鴿那種“不死必歸”的“本能飛”在遺失!

      造成我國遠(yuǎn)程賽鴿“不死必歸”、種系退化的主要原因,就是時下日益走紅的“短、平、快”中短程速度鴿。近幾年來,隨著我國公棚業(yè)的迅猛發(fā)展,中短途賽鴿逐漸被眾人所接受,特別是公棚賽高額獎金的誘惑;協(xié)會、俱樂部特比環(huán)豐厚獎項名利雙收的驅(qū)使,更加劇了人們對速度鴿的青睞。許多人不擇余力的在追隨、尋找、培育速度鴿,更有甚者花上十萬、幾十萬、幾百萬從國外引進(jìn)血統(tǒng)純正的速度銘鴿。中短程速度鴿統(tǒng)領(lǐng)了整個鴿壇,人們耳聞目染的是500公里決賽冠軍鴿風(fēng)采,享受的是紅紅綠綠、大把鈔票入囊時的激情!而曾經(jīng)名聲大振的千公里國血卻漸漸退出了人們的視野,被眾人所遺忘。

      其次就是各地協(xié)會執(zhí)行的賽制以及對遠(yuǎn)程賽事重視程度不夠,才使千公里賽鴿種系逐漸衰敗。時下,各地賽鴿協(xié)會、俱樂部一直采用的是中短程賽制,參賽距離分別是:200公里、300公里、500公里。千公里的賽事大部分鴿會都不辦;即便是有的鴿會舉辦,一年也就是有限的那么一次,這就使擅飛遠(yuǎn)程的賽鴿沒有了用武之地,成了聾子的耳朵擺設(shè)。更何況遠(yuǎn)程賽是件費力不討好的差事,舉辦方和參賽者都沒有實惠可得。舉辦者因千公里路途遠(yuǎn)、各項費用大,白忙活,不掙錢還倒貼錢;參賽鴿友因遠(yuǎn)程賽獎項微薄,低微的獎金根本就填補(bǔ)不了參賽鴿友大量對賽鴿的投入,顧也不愿意參與遠(yuǎn)程賽。人們慢慢對遠(yuǎn)程賽失去了念想,千公里賽事成了“食之無味棄之可惜”的“雞肋”!

      全國第七屆千公里聯(lián)翔雖然以歸巢不樂觀而結(jié)束,但它也給鴿友們留下了發(fā)人深省、令人深思的啟示。中國的遠(yuǎn)程賽事能不能走出現(xiàn)在的低谷?中國的遠(yuǎn)程賽能不能雄威大振、再鑄輝煌?常言道:亡羊補(bǔ)牢為時不晚。衷心希望各級鴿會組織以此次千公里聯(lián)翔為契機(jī),把千公里賽事擺在第一位,常抓不懈,永不放棄。我堅信:在鴿界同仁的積極努力下,中國遠(yuǎn)程賽賽事的明天定會是燦爛輝煌!

    標(biāo)簽:千公里聯(lián)翔 歸巢尷尬
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        2013-11-22 21:53:30
    杞人憂天
        2013-11-22 11:33:51
    千公里不知道鴿子要飛過多少張網(wǎng)才能到家咯..
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